چاپ

پیام خراسان - ایسنا/خراسان شمالی چند لحظه که در مسیر تاکسی‌ها مکث کنی، صدای بوق و یا پارک تاکسی و انتظار رانندگان برای سوار کردن مسافر، نشان می‌دهد که هنوز دشت نکرده‌اند؛ گاهی از پنجره خیره به دنبال مسافر می‌گردند و گاهی هم از تاکسی پیاده شده و بار دیگر صدا می‌زنند.

بعد از چند دقیقه تاکسی هایی را می بینی که منفعت شخصی خود را بر سلامت خود و مسافران ترجیح داده و با سه مسافر در عقب خودرو به راه می‌افتند؛ آن هم در این روزها که رعایت پروتکل‌های بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی حرف اول و آخر را می‌زند؛ فاصله‌هایی که برای سالم زیستن کنار همدیگر به قدری مهم است که برای کاهش شیوع ویروس کرونا باید آن‌را جدی گرفت.
ظرفیت‌ها محدود است و همه برای کاهش شیوع ویروس کرونا ملزم به رعایت آن هستند اما آنچه که این روزها موجب نارضایتی اغلب مسافران شده عدم رعایت تعداد مسافر توسط برخی از رانندگان تاکسی است.
یکی از اقداماتی که به منظور جلوگیری از شیوع ویروس کرونا در خراسان شمالی در نظر گرفته شد، کاهش تعداد مسافران تاکسی‌ها است.
در ابتدا این طرح در شهرهایی از خراسان شمالی همچون بجنورد مصوب شد تا اجرایی شود اما از همان اول فقط تعدادی از تاکسی خود را ملزم به اجرای این مصوبه کردند و بعد از اینکه وضعیت شیوع ویروس کرونا در خراسان شمالی زرد و سفید اعلام شد، به طور کلی این مصوبه نیز از یادها فراموش شد.
رانندگانی که نه ماسک استفاده می کنند و نه طرح فاصله گذاری برایشان معنا دارد
براتی یکی از شهروندان بجنورد در گفت و گو با ایسنا، گفت: رانندگان تاکسی به هیچ عنوان رعایت نمی کنند و طرح فاصله گذاری اجتماعی در داخل خودروهای آن ها رعایت نمی شود.
وی افزود: بارها شده با وجود اینکه سه مسافر سوار بر تاکسی شده اند، بازهم راننده اقدام به حرکت نمی کند و می گوید"خالی که نمی توانم حرکت کنم، منتظر باشید تا مسافر بعدی هم بیاید تا حرکن کنیم".
براتی تصریح کرد: اگر از فاصله گذاری اجتماعی که توسط رانندگان رعایت نمی شود بگذریم، متاسفانه اغلب این رانندگان که روزانه با تعداد خیلی زیادی از مسافر سروکار دارند از ماسک استفاده نمی کنند که این امر هم سلامتی آن ها و هم سلامتی سایر مسافران را به مخاطره می اندازد.
پایین آمدن توان مالی دلیلی برای سوار کردن 4 مسافر در تاکسی
یکی دیگر از شهروندان بجنوردی در ادامه در گفت و گو با ایسنا، تصریح کرد: در روزهای ابتدایی که طرح فاصله گذاری اجتماعی مطرح بود وقتی از رانندگان درخواست می شد تا فقط دو مسافر را در صندلی عقب تاکسی سوار کنند با گلایه شدید آن ها مواجه می شدیم که خسارت وارد شده به ما را چه کسی پرداخت می کند، خودت کرایه نفر سوم را حساب می کنی؟
وی بیان کرد: از سوی دیگر تعدادی از آن ها اعلام می کنند، چیزی به نام ویروس کرونا وجود دارد و بالاخره انسان روزی می میرمد و وقتی پیمانه عمر به پایان برسد چه با کرونا و یا بودن کرونا باالاخره خواهی مرد.
رانندگان تاکسی که هیچ؛ مسافرانی که هم اعتقادی بر استفاده از ماسک ندارند
محمدی از دیگر شهروندان بجنوردی همچنین در گفت و گو با ایسنا افزود: رانندگان تاکسی که به هیچ عنوان مسائل بهداشتی را رعایت نمی کنند، مردم و مسافران نیز به هیچ وجه رعایت نمی کنند.
وی ادامه داد: تعداد خیلی زیادی از مسافران به هیچ عنوان از ماسک استفاده نمی کنند و متاسفانه در تعدادی از تاکسی ها مشاهده می شود که هر پنج نفر سوار بر تاکسی از ماسک استفاده نکرده اند.
وی گفت: یا به هیچ عنوان از تاکسی استفاده نمی کنم و یا اینکه اگر استفاده کنم هم فقط در صندلی جلو می نشینم و هیچ گاه سوار بر صندلی عقب تاکسی نمی شوم.
برای اجرای دوباره طرح فاصله گذاری در تاکسی ها نیاز به مصوبه داریم
شافعی مدیرعامل سازمان تاکسی رانی بجنورد نیز در گفت و گو با ایسنا، در پاسخ به این سوال که چرا رانندگان تاکسی ملزم به اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی و استفاده از ماسک نمی شوند، گفت: برای اینکه بتوان رانندگان تاکسی را ملزم به نکات بهداشتی همچون ماسک کرد، باید ماسک هایی را خرید و در اختیار آن ها قرار داد.
وی افزود: سه هزار راننده تاکسی در بجنورد مشغول به فعالیت هستند که تهیه ماسک برای تمامی این افراد برای شهرداری امکان پذیر نیست و باید حمایت سایر دستگاه ها همچون استانداری وجود داشته باشد.
شافعی ادامه داد: اداره تاکسی رانی برای خرید ماسک برای تمامی رانندگان در تنگنا قرار دارد و از سوی دیگر این توان مالی برای خود رانندگان که بتوانند ماسک های حتی یک بار مصرف را با توجه به خسارت هایی که ویروس کرونا در سال جاری به آن ها وارد کرده است، وجود ندارد.
وی در ارتباط با این طرح که رانندگان فقط سه مسافر را سوار بر تاکسی کنند نیز اظهارکرد: این طرح در چند ماه گذشته مصوب و تعدادی از رانندگان نیز آن را اجرایی کردند اما بعد از اینکه وضعیت استان سفید و زرد اعلام و محدودیت ها برداشته شد، رانندگان نیز آن را اجرایی نکردند.
این مقام مسئول تاکیدکرد: برای اجرای دوباره این طرح باید مصوبه جدیدی به تصویب و اعلام شود تا بتوان طبق آن رانندگان را ملزم به اجرای آن کرد.
انتهای پیام